理想全面向矩陣式組織升級:播資訊
李想和沈亞楠的內部信,說了兩點:
(資料圖片)
1. 沈亞楠逐漸淡出;
2. 理想從過去的從垂直職能式組織進化到全面矩陣式組織升級。
馬斯克說他創造的不是每一款特斯拉汽車,而是一個超級工廠,有了這個超級工廠,超級工廠就可以規?;a每一輛爆款汽車。
?李想打造的是超級組織,從垂直整合到橫向組織,從追求速度到追求質量,這樣這個超級組織就可以打造每一輛爆款汽車。
馬斯克是明顯的工程師思維,以技術驅動規模,李想明顯的管理思維,以組織驅動規模。
這兩年李想的成長有目共睹,參見:從理想學,一個CEO的快速進化
李想說,他在車和家更關注組織,而不是產品和營銷。
產品和營銷是組織的副產品,要先有好的組織,才能做出還的產品和營銷。
理想創立之初,更關注組織和戰略,李想不出門,每天想的就是如何用組織去解決問題,組織再重要,最后也要問題導向。
組織究竟解決了什么問題呢?
總結成一個詞,那就是“一致性”。
一致性體現在企業戰略、產品、研發、營銷、用戶溝通等方方面面。
即:組織--產品--營銷。
小鵬最近的組織調整,也是圍繞于組織,參見:從小鵬組織調整到車企喜歡的垂直整合
組織是企業內部的事情,是要讓員工心往一處使,確保在同一個世界工作。
營銷是保證產品和用戶的需求一致、功能一致。
啥都想給,就等于啥都沒給。有的產品戰略路徑上經常反復,原因就是沒想清楚產品定位,以至于從研發到營銷都不夠一致性。
比如理想目標用戶是奶爸,這么明確的用戶群體,就讓所有產品和研發都非常明確,動作非常一致,心往一處使。
理想的組織能力強在哪?
理想非常擅長學習和使用一些適合自己的組織管理工具,像最佳實踐致敬,比如 TPS、IPD、OKR、飛書。
從豐田學、從 IBM學、從谷歌學、從字節學,還在內部引入了美團四大名著《高效能人士的七個習慣》。
理想希望自己的員工是成年人,就是積極主動、以終為始、要是第一,員工要使命驅動。
傳統燃油車是工業組織,講究的是計劃、流程、控制,組織向內收斂,外部相對可控,供應鏈和制造相對重要,屬于工業化組織。
智能電動車時代,需要智能組織,講究的是快速的感知、決策、執行、反饋,組織需要向外開放,才能面對相對不可控的外部變化,自動駕駛和生態才是未來,需要的是共創型組織。
李想認為,未來發展成千億美金規模的公司,都是智能型組織,這這種規模的公司基本很難靠自上而下到計劃管理、規劃了,而是需要自下而上的共創型組織。
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